Steel Frame менен аэропорттун терминалы

Eihe Airport терминалы, темирдин алкагы менен заманбап инженердик технологиялардын жана архитектуралык эстетикалардын кристаллдашуусу. Күчтүү жана жеңил ыңгайлуу шарттарды куруу үчүн жогорку күчкө ээ болотту колдонууда өзөгү. Болоттун теңдешсиз күчү жана катуулугу терминал имаратына күчтүү жүк көтөрүүчү кубаттуулук менен камсыз кылат. Кенен тилке бош орун ишке ашырылды. Бул болоттун жеңил мүнөзүнө байланыштуу гана эмес, көп карышкы түзүлүштөрдүн (трускалар жана тор чарбачылыгын жана күчтөрүн ачык жана ачык көрүнүктүү сезүү жана ийкемдүү жана жылмакай жана жылмакай жана жылмакай агымдарды пландаштыруу. Болот түзүмдүн компоненттери негизинен заводдордо так айтылат, андан кийин натыйжалуу чогулуш үчүн сайтка жеткирилет. Бул "Индустриализацияланган" курулуш модели курулуш мезгилин бир кыйла кыскартып, терминал имаратына тез арада колдонууга мүмкүнчүлүк берген аэропорттун операцияларынын жана аэропорттун ишин бузуунун татаалдыгын кыскарткан. Болот - жашыл имараттардын моделдик материалы. Анын 100% кайра иштетилүүчү өзгөчөлүгү имараттардын өмүр циклинин ичинде көмүртек чыгарылышын бир кыйла төмөндөтөт. Ал ортодо, темир структуранын узактыгы жана кырсыгы үчүн узак мөөнөттүү коопсуздукту жана терминал имараттын маанилүү коопсуздугун жана стабилдүүлүгүн маанилүү транспорттук борбор катары азайтып, кийинчерээк тейлөө үчүн ресурстарды киргизүүнү азайтат.

FAQ

1, Аэропорттун терминалдарында болоттон жасалган темир жээктер эмне үчүн?

Болот кадрдык структура туруктуу жана толук коопсуздукка жана чоң мейкиндик менен толук болот

2. Аэропорттун курулушунда болоттон жасалган теманы колдонуу кандай артыкчылыктары бар?

Аэропорттун курулушу боюнча болоттун артыкчылыктары анын айланасындагы айлана-чөйрөгө, өркүндөтүлгөн убакыттын натыйжалуулугуна, заводдордогу префрективдүүлүктүн булганышына, анын ичиндеги төмөн булгануусунда турат.

3. Анда болоттун жээкчелери аэропорттун терминалдарынын туруктуулугуна салым кошот?

Биринчиден, болоттон жасалган экологиялык таза материал, бул 100% кайра иштетилүүчү. Экинчиден, аэропорттун дизайны көптөгөн айнектерди жана айнекти чатырын жана энергияны алуу чөйрөсүн көбөйтүүгө жана энергияны керектөөнү көбөйтүүгө болот.

4. Аэропорттун терминалы, темир чакан алкагы менен натыйжалуубу?

Алгачкы инвестиция чоң болсо дагы, узак мөөнөттүү, болот, темир алкактын аэропортунун терминалдары экономикалык жактан натыйжалуу. Курулуш ылдамдыгы жана жер участогунун чыгымдарын азайтуу болоттун баштапкы наркын жаба алат. Мындан тышкары, болоттон жасалган узактык жана узак өмүрдүн узактыгы келечектеги күтүүгө жана оңдоого кеткен чыгымдарды минималдаштырат. Бирок, долбоордун натыйжалуулугу Долбоордун конкреттүү талаптарына жана жергиликтүү рыноктун шарттарына жараша өзгөрүлүшү мүмкүн.

5. Аэропорттун терминалдарында болоттун жээкчелерин колдонууда кандай долбоорлорду эске алуу керек?

Аэропорттун терминалдарында болоттон жасалган жээкчелерди колдонууда, аэропорттун долбоордук талаптарын, ар бир бөлүмдүн модулунун колдонулушун карап чыгуу керек жана кандай жабдыктар керек болот. Ошондой эле жергиликтүү климаттын абалын эске алуу керек жана ал жер титирөө зонасында болобу деп ойлонуу керек. Жүргүнчүлөрдүн жеке коопсуздугун камсыз кылуу үчүн коопсуздук чыгууларын долбоорлоодо эске алуу керек.