Аэропорттун темир конструкциясы

EIHE Кытай заводунан атайын даярдалган аэропорттун темир конструкциясы Q355B/Q420B тегерек космостук труба трусаларын, ширетилген коробкаларды жана куюлган болоттон сфералык муундарды колдонуу менен 80 метрден 150 метрге чейинки мамычасы жок аралыктарды түзөт. Авиация терминалдары жана кең фюзеляждуу учак ангарлары тоскоолдуксуз кенен залдарды талап кылат, андыктан жүргүнчүлөрдү каттоо аралдары, багажды ташуучу каруселдер жана канаттарды тейлөөчү жайлар ички мамыларсыз иштешет.

Чатырдын рамкасы тиксиз болот түтүктөрүн куюлган болоттон жасалган сфералык түйүндөрү же болттуу шариктик бириктиргичтери менен бириктирип, чатырдын жүгүн экиге бөлүнгөн дарак мамычалары, жантайма куту мамылары же бетон менен толтурулган болот түтүктөр аркылуу өткөрөт. Чатырдын үстүнө акустикалык изоляциясы жана сифондук дренажы бар тик алюминий-магний-марганец металл барактарды орнотобуз. Ар бир ширетүү ультраүн жана магниттик бөлүкчөлөрдүн сынагынан өтөт, андан кийин жээктеги шамалга жана 8-даражадагы жер титирөөлөргө 160 км/саат туруштук бере турган деңиз классындагы флюорокарбон боёгу өтөт.

Cingdao Jiaozhou 4F эл аралык аэропортунда EIHE тарабынан тургузулган чоң мейкиндик торчо трусс чатыры жана оор болот колонналары

CNC Pipe Profiling & Heavy Aviation мейкиндик Grid Fabrication

Көп октуу түтүктөрдүн кесилиши жана станциялардын жалпы текшерүүлөрү: Ийри аэропорттун чатырлары так түтүктүү бутагын профилин талап кылат. Биздин Циндаодагы мекемебизде көп октуу плазма кесүүчү машиналар татаал ээрдин муундарын автоматтык түрдө кыйшайт, андан кийин бөлүктөрү жүк ташуу бекетине жөнөй электе 3D лазердик координаттарды өлчөө менен заводдун жигдеринде өлчөнөт.

Улуттук деңгээлдеги Авиация тажрыйбасы: Циндао Цзяозжоу 4F эл аралык аэропортунун чатырын бүтүрүү учурунда көрсөтүлгөндөй, биздин 500 адамдан турган өндүрүштүк командабыз негизги авиациялык борборлорду катуу графиктин чегинде жеткирет.

Контейнерди таңгактоо жана 80м+ аэропорт трустары үчүн сайтта блокторду көтөрүү

Стандарттык океан контейнерлеринде Long Roof Trusses жеткирүү: Аэропорттун темир конструкциясы үчүн биздин дизайн тобубуз 80м-120м мейкиндик түтүк фермаларын 11.5мден 11.8мге чейин модулдук бөлүккө бөлөт, алар 40HQ же 40OT ачык жүк ташуучу контейнерлерге жылган так болт жеңдери менен.

Жер деңгээлиндеги блокторду монтаждоо жана гидравликалык көтөрүү: Жерде темир усталар труба бөлүктөрүн чатырдын кенен бөлүктөрүнө убактылуу полдун жабдыктарына бириктирип, жер деңгээлине кирүү подиумдарын кошуп, мобилдик крандарды же жиптүү домкраттарды колдонуп, даяр чатырдын панелдерин ордуна көтөрүшөт.

Yantai Penglai эл аралык аэропортунун терминалынын толкун-ийри космостук түтүктөрүнүн чатырынын түзүлүшү EIHE тарабынан

Текшерилген Авиация жана Транзиттик Хаб учурлары

Биз Циндао Цзяочжоу 4F эл аралык аэропорту үчүн чоң аралыгы бар мейкиндик болоттун негизин, Янтай Пэнлай эл аралык аэропортунун толкун-ийри терминалдык чатырын жана Вейхай Нанхай жана Рушан Түштүк жогорку ылдамдыктагы темир жол станциялары үчүн мейкиндик түтүк фермасынын чатырларын жасап, тургуздук.

Көп берилүүчү суроолор

Q1: Сиздин минималдуу заказ өлчөмү жана авиациялык канопиялар үчүн орточо даярдоо мөөнөтү кандай?

A: курама аэропорт болот структурасы үчүн биздин минималдуу көлөмү 50 тонна же 800 чарчы метр болуп саналат. Текладагы структуралык детализация он экиден он беш күнгө чейин созулат, ал эми даярдоо ферманын геометриясына жана жалпы тоннага жараша отуз бештен алтымыш күнгө чейин созулат.

С2: Сиз туздуу абанын бузулушунан жээк терминалын кантип коргойсуз?

Ж: Биз бардык түтүкчөлөрдү Sa 2,5 тазалыкка чейин тазалап, цинкке бай сексен микрондук праймерди, ортодогу эпоксиддик тосмону жана жетимиш микрон фторкарбондун үстүнкү катмарын колдонуп, элүү жылдык деңиз атмосферасын коргойбуз.

Q3: Терминалдын жанында тургузулганда канча жер мейкиндиги ачык болушу керек?

Ж: Крандарды орнотуу жана жер деңгээлиндеги фермаларды алдын ала монтаждоо үчүн имараттын жанында 25мден 35мге чейин туурасы жалпак алжапкычты сактоону сунуштайбыз. Биздин кызматкерлер деталдуу көтөрүү зонасы диаграммасын беришет.

Q4: Сиз кайсы порттон жөнөтөсүз жана кандай соода шарттарын колдойсуз?

A: Компоненттери Кытайда, Циндао шаарында жасалып, ФОБ же CIF шарттарында Циндао портуна жүктөлөт. Биз 30% зым депозиттерин жана 70% контейнерди жөнөтүү алдында же аккредитивдерди кабыл алабыз.